Segundo a Folha de São Paulo, os veículos Renault Fluence usados nos últimos dois anos por 81 senadores estão dando lugar a modelos Nissa Sentra zero quilômetro. A troca ocorre a cada dois anos. A última foi em 2013.Com essa, não há ajuste fiscal que resista. Em meio a uma forte crise financeira que assola todo o país, diante da notícia do aumento de impostos e do corte em programas sociais por parte do governo federal, que tenta reequilibrar com “remédios amargos” a combalidade economia brasileira, o Senado decidiu renovar a frota de carros que atendem aos parlamentares e reajustou o valor pago pelo serviço.
“O Sentra novo custa hoje R$ 59,9 mil, mais em conta que o Fluence, cujo modelo mais recente sai por R$ 72,2 mil. Apesar disso, um reajuste de 6,5% no contrato foi autorizado na última semana. O valor inicial era de R$ 1,9 milhão. Agora está em R$ 2,3 milhões”, diz o jornal.
A Assessoria de imprensa do Senado afirmou que usa a permissão da Lei de Licitações da prorrogação de contratos por até 60 meses, desde que vise obter condições e preços mais favoráveis. Ainda de acordo com o órgão, essa é a quarta e última prorrogação.
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